Dokumentation af DSV's trailerflåde

Forslag til pilotforløb og implementering af Captego

DSV Køletransport · 140 trailere

Løsning

Captego til trailerinspektion og skadesdokumentation

Omfang

140 køletrailere · Pilotstart uge 36

Formål

Ensartet dokumentation og operationelt overblik

Ensartet proces fra trailerinspektion til handling

I dag håndteres trailerinspektioner og skaderegistreringer ofte ad hoc og uden en fælles digital struktur. Captego skaber et sammenhængende flow fra registrering til opfølgning — tilpasset DSV's daglige drift.

Dokumentation

Chauffør eller medarbejder fotograferer og registrerer trailerens tilstand direkte fra mobilen

Automatisk samling

Billeder, skader, position og tidspunkt samles og struktureres automatisk i systemet

Fælles overblik

Administrationen får ét samlet digitalt overblik over flådens tilstand og registrerede hændelser

Analyse og handling

Registreringer kan filtreres, behandles og analyseres — og understøtter hurtigere og mere ensartet opfølgning

Se arbejdsgangen fra registrering til samlet overblik

Videoen viser, hvordan mobil dokumentation omsættes til operationelle data og et fælles digitalt overblik — fra chaufførens registrering i marken til administrationens behandling af sager.

Afspil videoen nedenfor for at se Captego i praksis.

En guidet registrering sikrer ensartet dokumentation

Brugeren dokumenterer først hele traileren. Kun hvis der findes en skade, åbnes det udvidede skadesflow.



Alle trailerstop og registreringer samlet ét sted

Captego's command center og trailerstop-oversigt giver et komplet billede af flådens aktivitet — med billeddokumentation, position og nummerplade koblet til hver enkelt registrering.

Trailer Command Center — nøgletal og skadesregistreringer pr. trailer

Trailer Stops — billeddokumentation med tidspunkt, position og nummerplade

Samlet overblik

Trailerstop og registrerede skader vises i ét interface

Billeddokumentation

Fotografier fra alle relevante sider af traileren

Sporbarhed

Position, tidspunkt og nummerplade kobles automatisk til registreringen

Skader bliver synlige, strukturerede og lettere at følge op på

Damage workbench giver administrationen en struktureret arbejdsplads til at vurdere, kategorisere og behandle indkomne skaderegistreringer — med fuld billeddokumentation og søgning på nummerplade.

Opdelt visning

Indkomne og øvrige skader vises separat for overskuelig sagsbehandling

Visuel vurdering

Billeder og skadens placering kan vurderes samlet i ét vindue

Statusopdatering

Status og kategori kan opdateres administrativt uden ekstra systemer

Hurtig søgning

Søgning på nummerplade understøtter lynhurtig sagsbehandling

Dokumentationen giver både geografisk og operationel indsigt

Stop map og Operations analysis udvider overblikket fra den enkelte registrering til mønstre på tværs af flåden — geografisk såvel som operationelt.

Stop Map — geografisk kortvisning af registrerede trailerstop og inspektioner

Operations Analysis — filtrering og analyse på tværs af trailere og registreringstyper

Kortvisning

Registrerede trailerstop vises geografisk på danmarkskort

Filtrering

Filtrér på inspektionstype, skadekategori og tidsperiode

Tværgående analyse

Sammenlign data på tværs af trailere og registreringstyper

Mønstre og opfølgning

Identificér mønstre og områder der kræver særlig opmærksomhed

Vi starter begrænset og skalerer på baggrund af erfaring

Pilotforløbet er designet som et kontrolleret første skridt — med et klart afgrænseret omfang, løbende støtte og fælles evaluering som fundament for den efterfølgende udrulning.

Pilotens ramme

10 brugere i begrænset operationelt anvendelsesområde

Fokus på trailerinspektion og skaderegistrering

Test af arbejdsgange, datakvalitet og brugeroplevelse

Løbende support og opfølgning fra Captego

Fælles erfaringsopsamling før tilretning og onboarding

Succeskriterier

Brugerne kan gennemføre registreringerne i den daglige drift uden ekstra tidsforbrug

Dokumentationen er ensartet og administrativt anvendelig

Administrationen opnår det ønskede overblik over trailernes tilstand

Nødvendige tilretninger kan identificeres og gennemføres før fuld udrulningTimeline

Timeline fra underskrift til onboarding

Implementeringsforløbet er opdelt i klart adskilte faser, der sikrer kvalitet og operationel parathed ved hvert trin — fra pilotopstart til gradvis ibrugtagning for hele flåden.

1

Uge 36

Underskrift og opstart

2

Uge 37–38

Pilot med 10 brugere · Trailerinspektion og skaderegistrering

3

Uge 39

Erfaringsopsamling og fælles evaluering

4

Uge 40–41

Tilretninger og klargøring · Træning af superbruger

5

Uge 42

Planlagt pause · Ingen forsinkelse i forløbet

6

Fra uge 43

Onboarding og gradvis ibrugtagning for hele flåden

Tilbud til DSV Køletransport: 140 trailere

SMALL-pakke · 0–499 trailere

Samlet tilbud

95 kr.

pr. trailer/md.

Ekskl. moms

13.300

kr./md. samlet

140 × 95 kr. ekskl. moms

159.600

kr./år samlet

Ekskl. moms · 140 trailere

Inkluderet i pakken

Minimal integration med eksisterende systemer

Standardopsætning og konfiguration

Enkel og struktureret implementering

Forudsætninger

  • Priser er angivet ekskl. moms
  • Endeligt integrationsomfang og workflow aftales ved løsningsdesign
  • Eventuelle særskilte udviklings- eller onboardingydelser prissættes separat
  • Tilbuddets gyldighed aftales ved underskrift

Tilbud til DSV Køletransport: 140 trailere

Pris angivet pr. trailer pr. måned. Det endelige integrationsomfang og workflow aftales i forbindelse med løsningsdesign og implementeringsplan.

95 kr.

pr. trailer/md.

140 trailere · SMALL-pakke

13.300

kr./md. samlet

140 × 95 kr. ekskl. moms

159.600

kr./år samlet

Ekskl. moms · 140 trailere